Yokomo RPM-DX135TA 屬於 DX1T 系列的 13.5T 無刷摩打,定位為低抓地力漂移專用的扭力導向單元。開發重點在於可控的牽引力表現以及線性的油門回應,便於在瓷磚或彩色混凝土地面等低抓地力短場路面上微調操控感。
Type T 規格偏重扭力輸出與可控性,其定子與線圈使用與 Type R 完全不同的材質組合以達到該特性。外殼採用新設計以強化散熱,有助抑制在持續漂移過程中的熱衰減,維持輸出穩定性與調校一致性。
安裝方面,請確認與底盤的摩打座與摩打齒配合情況,調整摩打高度與齒隙確保齒合正常。調校時建議以保守齒比與平順的電子變速器油門曲線為起點,先利用扭力特性穩定牽引,再視路面抓地力逐步調整轉速輸出。
對於以低抓地力短場為主的漂移設定,RPM-DX135TA 提供穩定的扭力輸出與線性油門反應,建議搭配保守齒比與順滑的 ESC 曲線開始調校以達最佳表現。
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