保時捷962C在耐力賽界享有盛名,以其卓越的工程設計和賽事表現而聞名。最初為滿足1982年Group C賽車規範而開發,962C從成功的956型號演變而來,適應了美國IMSA及全球耐力賽標準。到1985年,962C經過重大改進,包括強大的3000cc雙渦輪增壓引擎和更大的車輪,提升了其賽道表現和可靠性。
1988年Le Mans版本的保時捷962C,以醒目的Shell塗裝著稱,雖然在比賽中屈居Jaguar之後,但仍以桿位起步並創下最快圈速記錄。田宮推出的這款1/24比例模型套件,細緻地重現了這台經典賽車的精髓。
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